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Speedcruiser SC07

Category: Dreiachser
Make:
Model: Speedcruiser SC07
Year: 2014
Callsign: D-MLBT
Serial No.: 032
Total Time: 270
Airframetime: 270
Enginetime: 2000
Airport: EDCE
Airport City: östlich von Berlin
Country:  Germany
Price: 70000 Euro
Aircraft Description
Airframe: Youtube-Video-Link:
https://www.youtube.com/watch?v=AbGcLkcsEf4

Komplett Carbonfaser CFK
MTOW 472,5 kg
Engine(s): D-Motor LF26 mit 93PS und 220Nm, Vierzylinder mit 2.700ccm, Einspritzer (keine Vergaservereisung), Direktantrieb des Propellers, da aufgrund der niedrigen Drehzahlen kein Getriebe benötigt wird, komplett Wassergekühlt, duale ECU (Motorsteuerung), zwei Benzinpumpen, zwei Batterien, Edelstahlauspuff
Max. 3.000 rpm, dauerhaft max. 2.800 rpm – dabei realistische 16L/h und 200 kmh IAS
Satter Sound durch den großen Hubraum und geringe Drehzahlen im Vergleich zum Rotax
Zentraler Rumpftank 87L, Betankung erfolgt bequem auf der Pilotenseite, etwa hüfthoch
Propeller(s): Helix 3-Blatt-Carbon-Propeller
Avionics: Glascockpit NESIS von Kanardia, (Instrumente, Moving Map, Motordaten, Logbuch etc.)
Analoge Instrumente auf der Co-Piloten-Seite
TRX 2000 mit Außenantennen und air connect (WLAN) zur Anbindung an Tablets
Funkwerk Transponder Mode S TRT800H
Funkwerk Funkgerät ATR833 (8.33Mhz)
Other Equipment: LED-Positionsleuchten + ACL + LED-Landescheinwerfer,
Elektrische Landeklappen, 3 Stufen,
Elektrische Querruder-Trimmung,
Hochwertige Behringer-Bremsen,
Verstellbare Pedale

Interior: Doppelsteuer,
Gas, Bremse und Trimmung zentral auf der Mittelkonsole,
2 x Kabinenheizung im Fußraum, betrieben durch das Kühlwasser des Motors;
Großzügige, 1,24m breite Kabine mit sehr stabilen Front- und Seitenscheiben und angenehmer Innenausstattung sowie leichtem Einstieg;
Großes Gepäckfach hinter den Sitzen, welches mit 20kg beladen werden darf und während des Fluges erreichbar ist;
Weitere 2 großzügige Staumöglichkeiten unter den klappbaren Sitzen sowie 2 weitere Ablagen unter dem Fußraum vor den beiden Sitzen;
Verzurrösen in den Flügeln;
Deckenaufhängungsmöglichkeit;
Passende Abdeckungplane für die Kabine;

Exterior: Zentraler Rumpftank 87L, Betankung erfolgt bequem auf der Pilotenseite, etwa hüfthoch
Türen und Tank abschließbar
Maintenance: nächste JNP 5/2019;
Rettungssystem Junkers Magnum Light Speed Softpack BJ. 04/2012, nächste Prüfung fällig 04/2024,
Rakete und Kappe fällig 2030
Remarks: Kein Wartungsstau, kein Unfall, keine Schulung, keine Haltergemeinschaft oder Charter,
aktueller Neupreis 120.000 €.

Tech.-Daten siehe www.bot-aircraft.com sowie www.d-motor-germany.de
Contact Data
Name: Jens Litsche
Company:
I am a: Private Seller
Address 1: An den Bänken 36d
Address 2:
Address 3:
ZIP/City/
State/Provice:
12589 Berlin
Phone 1: +491709730668
Phone 2:
Phone 3:
Fax:
Website: https://www.youtube.com/watch?v=AbGcLkcsEf4
eMail: Open contact form

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